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商品訊息描述









限定

商品訊息特點









◆ 材質:鋁合金 /?不鏽鋼
◆ 尺寸:7 x?4 cm
◆ 包裝?:1入OPP袋裝 + 紙卡
◆ 重量:25 g(單1個重量)
◆ 保固:無,收到商品時若有瑕疵,請於鑑賞期內反映,依情形換新或補配件。
◆ 若需退換商品請保持商品.配件全新完整及原包裝(含原廠彩盒與外箱)的完整性。







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下面附上一則新聞讓大家了解時事

(中央社記者趙麗妍台中5日電)台中捷運首輛電聯車今天運抵台中港,下午將舉行記者會;1下殺2日舉辦電聯車遊行活動,沿中二路運抵北屯機廠,並於沿線大新、四維國小停留開放民眾參觀,歡迎前往一睹電聯車風采。

交通局表示,綠線電聯車運抵台中港14號碼頭,下午1時45分舉行電聯車到港啟動儀式及記者會。捷運首列電聯車已於去年完成製造組裝,並通過300多項嚴格測試;這次先到台中港的電聯車共有2列4節車廂以及8座轉向架等附屬設備。

因電聯車運抵台中港後,還要停留港區進行為期一週左右的報關作業,為讓民眾也能近身目睹電聯車風采,12日的電聯車市區遊行活動,遊行路線沿中二路、向上路、五權西路、文心路、北屯路及松竹路運抵北屯機廠,全線長度約35公里,並將於捷運沿線的大新國小及四維國小停留開放民眾參觀,屆時民眾將可與電聯車一同入鏡,留下歷史紀錄。

交通局強調,為讓民眾分享捷運建設成果,並宣示台中市捷運將於民國107年試運轉及109年通車的決心,交通局自去年起,即與台北捷運工程局共同督促廠商進行電聯車製造及測試作業,這次首列電聯車能順利完成相關作業並運抵台灣,堪為台中捷運建設重要里程碑。

依交通局資料,捷運綠線電聯車是由日本川崎重工業株式會社承攬製造,採鋼輪鋼軌全自動無人駕駛系統,車輛外觀以「新芽綻放」概念設計,車頭呈現流線型,車身則以不銹鋼原色,搭配車窗及綠色飾條,讓電聯車更具現代感,每列車由2節車廂組周年慶成,每次列車載客數計536人。1060205

工商時報【本報訊】

天才在於無意之間:十八世紀音樂盛世──維也納的好音感代表城市:維也納代表天才:莫札特、貝多芬

維也納的音樂盛世特惠,是關於開明(且有時熱心過頭)的領導人如何激勵出一個黃金時代的故事,也是關於高度介入的直升機家長和傲氣過人的青少年相互衝突的故事。這是一個充滿刺激的環境如何激盪天才出世,又如何使天才滅絕的城市。最重要的是,它也是一個藝術家和觀眾一起協力創作出天才之作的城市。

音樂:改善生活品質的推手

一般來說,我們不會把觀眾放在所謂的天才方程式當中。我們通常會認為,觀眾只是被動地接受著天才的天賦結晶。事實上,觀眾的角色遠遠不只那樣。他們可以說是天才的伯樂。藝術評論家克萊夫.貝爾曾說過這樣的一句話:「高度文明的社會最重要的特徵,不在於它是否展現出創意,而在於它的創意是否能獲得賞識。」用這個標準來看,當時的維也納就是這世界上最開化、最文明的社會了。

所謂的天才神童只是一種虛構的故事。當然,有些小小音樂家能在很年輕的時候就擁有高超的技藝,但是他們很少(幾乎從來沒有)在這麼年輕的時候做出創新之舉。有一個針對25位優秀鋼琴家的研究發現,雖然這些鋼琴家都擁有家長全力的支持和鼓勵,但他們大部分都在職業生涯進行一段時間之後,才真正找到自己的定位。沒錯,年輕的孩子有時能展現卓越的技巧,但他們並不算是創意天才。創意天才需要時間來醞釀。

莫札特對他的諸位老師深深景仰,但身為一個在義大利就學的學子,他一定聽過達文西的那句名言:「不能青出於藍的弟子,就只是個二流的徒弟。」莫札特吸收了老師們的知識與技巧,然後發展出一個完全屬於自己的音樂風格。這樣的作為若不是在維也納便不可能發生,因為維也納就是個音樂的巨大實驗場。

這座城市的音樂格調只是莫札特熱愛維也納的其中一個原因。他赴往維也納的原因,就像古今中外所有年輕人前往大城市的原因一樣:為了成名、為了在更大的世界裡一試身手,還有,最主要的,為了逃離令人窒息的家長。

我發現,一座城市能提供給志氣遠大的天才們最珍貴的資源,並不見得是同儕或機會,而是距離。一種在過去的自己與嶄新的自己之間,過度的緩衝地帶。

維也納這個地方既提供了豐富的刺激源,也提供了隔絕性,讓莫札特與貝多芬等作曲家既身在世界中,又得以與世隔絕。再完美不過的平衡。

(摘自本書第六篇)

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